Tu inspiración.
Nuestra pasión.
Tratamiento exclusivo Sela Group.
Los coches de la marca Sela Group incorporan tecnologías innovadoras. La experiencia en la fabricación y la búsqueda incansable han desembocado en mejoras constantes en la fabricación de nuestros coches de batería desde el enfoque mecánico, de la seguridad y del diseño.
En la primera fase del trabajo se proyecta el vehículo.
En primer lugar, el coche adquiere la forma de un modelo en 3D, que define su diseño y características técnicas. Durante esta fase, la creatividad de nuestra plantilla se las ve con las exigencias del cliente, que puede proyectar coches totalmente personalizados.
La segunda fase es la creación.
En nuestro taller, la carrocería de fibra de vidrio del modelo se materializa: la componen una serie de resinas, por lo que resulta ligera, impermeable y sumamente resistente. Luego el coche es pintado y decorado en función de las exigencias del cliente.
La tercera fase es el ensamblaje.
El “matrimonio” entre la carrocería y las partes mecánicas y eléctricas corresponde a la etapa final de la fabricación. Al final, cada coche es sometido a un control riguroso de la calidad y de los requisitos de seguridad.
En primer lugar, el coche adquiere la forma de un modelo en 3D, que define su diseño y características técnicas. Durante esta fase, la creatividad de nuestra plantilla se las ve con las exigencias del cliente, que puede proyectar coches totalmente personalizados.
La segunda fase es la creación.
En nuestro taller, la carrocería de fibra de vidrio del modelo se materializa: la componen una serie de resinas, por lo que resulta ligera, impermeable y sumamente resistente. Luego el coche es pintado y decorado en función de las exigencias del cliente.
La tercera fase es el ensamblaje.
El “matrimonio” entre la carrocería y las partes mecánicas y eléctricas corresponde a la etapa final de la fabricación. Al final, cada coche es sometido a un control riguroso de la calidad y de los requisitos de seguridad.
Desde el principio hasta el final.
Orgullosamente Made in Italy.
MOTOR
Nuestros coches van empujados por motores eléctricos con escobillas y una potencia comprendida entre 100 y 500 W, y se alimentan mediante baterías AGM o Lifepo de 12 o 24 V.
La fuerza de Sela Group reside en su capacidad de personalizar los componentes técnicos de los coches para adaptarlos de la mejor forma a las exigencias de cada cliente. Nuestro reductor, en baño de aceite, por ejemplo, lo hemos proyectado y realizado directamente nosotros. ¿Por qué? Nada de mantenimiento y un deslizamiento muy fluido del coche.
BASTIDOR
Nosotros proyectamos y realizamos directamente también los 15 bastidores de nuestros coches y bumpers. Construimos los bastidores en hierro pintado para que sean resistentes a los impactos y puedan durar el máximo tiempo posible.
Los parachoques están realizados con una mezcla especial de goma y PVC y llevan un sistema de muelle específico, que amortigua perfectamente los golpes.
CARROCERÍA
Nuestros artesanos realizan completamente a mano las carrocerías de nuestros coches.
Utilizan una serie de resinas que, solapadas entre sí, componen una capa gruesa de material muy sólido.
La carrocería de fibra de vidrio es ligera y segura al mismo tiempo para los niños, pero también sumamente resistente al desgaste, a los agentes atmosféricos y a los golpes.
SEGURIDAD
Nuestros coches están equipados con múltiples dispositivos de seguridad. Junto a los cinturones, que completan los asientos ergonómicos y los parachoques con muelle para amortiguar los golpes, cada coche indica el estado de carga de la batería: por lo que el gestor no correrá nunca el riesgo de que el coche se pare en modo imprevisto en el centro de la pista.
Asimismo, mediante la función remota START&STOP, el coche se controla totalmente también a distancia.
CENTRALITA
En nuestro taller se proyecta y realiza la centralita electrónica. Va montada en cada coche y dirige todas sus funciones. Hemos logrado que sea superpersonalizable: de hecho, cada cliente necesita funciones específicas dependiendo de la estructura, que aloja la pista, o del tipo de usuarios.
Por lo que, se pueden controlar, por ejemplo, la duración de la vuelta, la máxima velocidad alcanzable, la parada automática y el sistema de fichas/monedas.
CONTROL REMOTO
Suministramos un mando a distancia a nuestros clientes, que les permite controlar a distancia todos los coches de la pista. El gestor tiene en una mano el control completo de todo el parque de coches y puede cambiar fácilmente todos los parámetros dependiendo de las necesidades, sin tener que actuar individualmente en cada coche.
Rápido e intuitivo, lo gestiona también fácilmente el personal de la pista.
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